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技術(shù)資料
車身磷化膜發(fā)黃的原因是什么
編輯:開思新材料(蘇州)有限公司  上傳時(shí)間:2021-07-05 瀏覽:1967 次

出現(xiàn)的問題:

1.磷化促進(jìn)劑濃度低

2.磷酸總酸度高

3.無表調(diào)

4.磷化時(shí)間短

5.磷化溫度低


出現(xiàn)的原因:

1.由于金屬Fe暴露于空氣中氧化生成Fe2O3,會(huì)出現(xiàn)發(fā)黃現(xiàn)象。

2.由于磷化膜結(jié)晶速度比鋼鐵腐蝕的速度慢,鋼板由于氧化而生銹發(fā)黃。

3.磷化膜顆粒粗大、松散,表調(diào)使鋼板表面晶格重新活化,表調(diào)抽空受到污染,使表調(diào)失效。

4.由于磷化時(shí)間短,不能形成致密的對(duì)氧化介質(zhì)有效屏蔽的保護(hù)膜,致使車身被空氣氧化而發(fā)黃。

5.當(dāng)磷化溫度低時(shí),磷化膜速度慢,車身局部由于磷化膜不完整,不能完全對(duì)空氣進(jìn)行屏蔽,被空氣氧化而發(fā)黃。


解決方案:

磷化反應(yīng)過程中,首先需要金屬的溶液降低擴(kuò)散層的酸度,獲得足夠的P04離子,滿足離子積溶度大于或等于容度積常數(shù)的不要條件,需要足夠的晶核以提供晶體賴以生長的基礎(chǔ),最后需要足夠的磷化時(shí)間使晶體長大,晶體間互相緊密相連,加速磷化和解決磷化質(zhì)量缺陷,能得到理想的效果。



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